北京時(shí)間12月5日,40歲的控衛克里斯-保羅此前宣布,他被球隊從亞特蘭大遣返回到洛杉磯,隨后,快船官方宣布雙方將分道揚鑣。保羅在今年7月以一年合同加盟快船,與這支曾效力過(guò)6個(gè)賽季(2011-2017年)的老東家再度攜手。名記Shams透露,過(guò)去幾周,保羅已與球隊主帥泰倫-盧陷入冷戰,雙方斷絕了交流。


上賽季在馬刺打滿(mǎn)全部82場(chǎng)首發(fā)的保羅,本賽季為快船出戰16場(chǎng)比賽,場(chǎng)均僅登場(chǎng)14.3分鐘,貢獻2.9分和3.3次助攻,而快船目前僅取得6勝16負的慘淡戰績(jì),深陷困境。
快船需等到12月16日才能交易保羅,不過(guò)球隊也可以在合適的時(shí)間點(diǎn)選擇裁掉他并全額支付其360萬(wàn)美元薪水,或與他達成買(mǎi)斷協(xié)議。
球隊接下來(lái)將何去何從?哪些球隊可能有意在賽季剩余階段引進(jìn)保羅?保羅曾在11月透露自己計劃2026年退役,倘若這便是他生涯的終點(diǎn),他的NBA生涯又將被如何銘記?ESPN解讀了6大相關(guān)懸念——
為何此番洛城重聚未能如愿?
雙方最初都懷揣著(zhù)良好的愿景,但這次合作終究是“水土不服”。

快船籃球運營(yíng)總裁弗蘭克明確表示,球隊過(guò)去16戰14負(和保羅確定分手前)的糟糕戰績(jì)并非保羅之過(guò)。但顯然,若是快船整體表現能更出色,保羅個(gè)人狀態(tài)也能略有回暖,那些最終導致分道揚鑣的矛盾,或許本可以被容忍。
快船在簽約保羅時(shí)就已明確告知,他將擔任替補,且部分場(chǎng)次可能無(wú)法進(jìn)入輪換陣容。而保羅一心想留在洛杉磯,并在快船結束職業(yè)生涯。上月他曾連續5場(chǎng)未獲出場(chǎng)機會(huì ),之后又連續出戰8場(chǎng),不過(guò)上場(chǎng)時(shí)間始終起伏不定。然而在這個(gè)災難般的賽季里,一切都偏離了預設軌道。
保羅整個(gè)職業(yè)生涯都是直言不諱的球隊領(lǐng)袖,也時(shí)常被貼上“固執”的標簽。但快船淪落到如今的境地,絕非他一人之過(guò)。球隊陣容老化嚴重,比賽節奏拖沓。當下聯(lián)盟主流趨勢是囤積年輕球員主打快節奏攻防,而快船卻為沖擊季后賽,過(guò)度堆砌老將。
此外,快船休賽期引進(jìn)的另外兩位核心球員比爾和布魯克-洛佩斯,也均未達到預期效果。比爾已賽季報銷(xiāo),洛佩斯更是跌出了輪換??齑磥?lái)的調整方向尚不明朗,但球隊在與保羅合作僅數月后,便已決心與其分道揚鑣。
保羅還剩多少賽場(chǎng)戰力?
本賽季保羅在快船未能獲得更多出場(chǎng)時(shí)間,這一點(diǎn)頗令人意外。2024-25賽季效力馬刺期間,他是全聯(lián)盟僅有的6位打滿(mǎn)82場(chǎng)首發(fā)的球員之一,場(chǎng)均助攻7.4次位列聯(lián)盟第七,據Cleaning the Glass統計,其百回合正負值達到+9.0,超過(guò)聯(lián)盟92%的球員。彼時(shí)39歲的他雖已不復巔峰,但仍是聯(lián)盟平均水準以上的控衛,本應是快船替補控衛的理想人選。

但本賽季在有限的出場(chǎng)時(shí)間里,保羅的狀態(tài)出現斷崖式下滑。他的投籃命中率僅為32%,16場(chǎng)比賽總共只獲得2次罰球機會(huì );在本賽季出場(chǎng)時(shí)間不少于200分鐘的296名球員中,保羅的球員效率值排名第279位,正負值排名第277位。最直觀(guān)的信號是,泰倫-盧似乎對保羅的回暖失去了信心——快船賽季走勢急轉直下,他也縮減了保羅的上場(chǎng)時(shí)間。
這并不意味著(zhù)保羅已徹底失去競爭力,但本賽季初期的表現確實(shí)難言樂(lè )觀(guān)。過(guò)去數年,他的狀態(tài)都是平緩下滑,而40歲這一季的衰退卻來(lái)得突然且劇烈。
哪些球隊可能成為保羅的潛在下家?
從紙面來(lái)看,保羅的老東家太陽(yáng)和火箭是最適配的選擇,但結合本賽季的實(shí)際情況,兩支球隊都并非理想歸宿。太陽(yáng)本賽季表現超預期(13勝9負),吉萊斯皮和古德溫在后場(chǎng)的發(fā)揮十分亮眼,其中吉萊斯皮場(chǎng)均貢獻生涯新高的13.3分和5.0次助攻,近期兩場(chǎng)首發(fā)更是合計砍下52分。太陽(yáng)目前雖有空缺陣容名額,但簽下保羅會(huì )讓球隊進(jìn)一步陷入奢侈稅泥潭——他們目前已超出奢侈稅線(xiàn)40.2萬(wàn)美元。
火箭的情況也類(lèi)似,球隊要到1月初才能簽下第15名正式球員。即便缺少首發(fā)控衛范弗利特,火箭的進(jìn)攻效率仍高居聯(lián)盟第一,不過(guò)球隊目前的失誤數排在聯(lián)盟第11位。

湖人同樣有空缺名額,有望在下月成為保羅的下家,但球隊需等到1月20日才能簽下第15人。
除上述三支球隊外,老鷹、凱爾特人、騎士、掘金、熱火、森林狼、尼克斯、魔術(shù)、76人以及猛龍均有空缺陣容名額。但其中僅老鷹隊未觸及奢侈稅線(xiàn)。獨行俠近期讓雙向合同球員瑞安-內姆布哈德?lián)慰匦l,若想簽下保羅,他們需先騰出陣容名額,且球隊還受困于第二奢侈稅線(xiàn)的限制。
預計1月8日后會(huì )有更多陣容名額釋放,因為屆時(shí)各隊需對部分保障合同球員做出留隊或裁退的決定。
快船還有哪些陣容補強選項?
快船目前處于“按兵不動(dòng)”的狀態(tài)。保羅360萬(wàn)美元的合同為全額保障,且需等到12月16日(休賽期自由球員可交易的起始日期)才能被交易。
盡管球隊現在可裁掉保羅(其中230萬(wàn)美元將計入薪資帽),但由于他們目前僅比第一道奢侈稅線(xiàn)低130萬(wàn)美元,因此無(wú)法立刻簽下替代球員。除非通過(guò)單獨交易進(jìn)一步降低薪資總額,否則球隊最早要到1月8日才能補充新援。
更關(guān)鍵的是,快船的正式陣容人數不能連續14天低于14人。例如,若在12月23日前裁掉保羅,球隊將無(wú)法滿(mǎn)足陣容人數的最低要求。
快船還有逆轉賽季的可能嗎?

有兩點(diǎn)理由或許能說(shuō)明,快船目前的戰績(jì)一定程度上夸大了球隊的短板:其一,球隊本賽季關(guān)鍵戰2勝7負的表現,大概率會(huì )隨著(zhù)賽季推進(jìn)逐漸回歸正常;其二,對手目前39%的三分命中率(聯(lián)盟第二高)也難以長(cháng)期維持。
但從整體來(lái)看,快船的低迷開(kāi)局絕非偶然。球隊進(jìn)攻效率排名聯(lián)盟第19,防守效率第24,凈效率第23。盡管萊昂納德缺陣了10場(chǎng)比賽,但他出戰時(shí)球隊4勝8負,缺陣時(shí)球隊2勝8負,差距并不明顯;此外,球隊另外兩位核心哈登和祖巴茨合計僅缺陣1場(chǎng)。
目前快船已落后西部第10名3個(gè)勝場(chǎng),距第8名有5個(gè)勝場(chǎng)的差距。這意味著(zhù)即便在最理想的情況下,球隊也需先贏(yíng)下兩場(chǎng)附加賽才能躋身季后賽,而一旦晉級,首輪就將直面聯(lián)盟霸主雷霆。
若無(wú)人接手,保羅的NBA歷史地位將如何定義?
保羅的生涯貫穿了NBA諸多關(guān)鍵歷史時(shí)刻,其傳奇性難以一言蔽之:新秀賽季親歷新奧爾良黃蜂因卡特里娜颶風(fēng)暫遷至俄克拉荷馬城;那筆被時(shí)任黃蜂臨時(shí)老板、NBA總裁大衛-斯特恩否決的湖人交易;隨后加盟快船,與格里芬、小喬丹組建“空接之城”;
效力快船期間,他還親歷了球隊老板斯特林因種族歧視言論被終身禁賽的丑聞;2020年他牽頭推動(dòng)NBA復賽園區的落地;身為球員工會(huì )主席,他也為球員權益做出了諸多建樹(shù)。保羅的生涯事跡遠不止于此,而他已開(kāi)始涉足媒體領(lǐng)域,或許未來(lái)會(huì )親自講述這些故事。

從賽場(chǎng)層面而言,他的歷史定位或將是“末代傳統控衛”。巔峰時(shí)期的他被譽(yù)為“控衛之神”,憑借對控衛位置的極致掌控、賽場(chǎng)節奏的精準調度以及華麗的數據表現征服聯(lián)盟。
但過(guò)去這些年,籃球風(fēng)格已發(fā)生巨變:控衛的核心技能已普及到各個(gè)位置,約基奇這樣的中鋒、東契奇這樣的前鋒,都能像保羅一樣掌控比賽;上屆MVP亞歷山大雖視保羅為良師益友,但其打法是能得分善組織的復合型后衛。而保羅則是斯托克頓、伊賽亞-托馬斯、基德一脈相承的傳統控衛,其生涯助攻數將僅次于斯托克頓;在身高1米83及以下的球員中,他的生涯助攻、搶斷和籃板數均位列歷史第一。
本文標簽:保羅 湖人 老炮 快船隊 nba 馬刺隊 espn 紐約尼克斯隊
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